ミドルのSUVとして大人気のマツダCX-5ですがその性能は試乗して確かめてみたいですね。
今回はCX-5の試乗に関する情報を検証してみたいと思います。
マツダCX-5に試乗してみました
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
今回の改良でラインアップに加わったのが2.5Lターボエンジン,ターボといっても暴力的に加速していく様なそれではなくあくまでジェントルな印象の様です。
2.5L自然吸気もラインアップには存在しますがそれでも実力的には十分に足りるレベル、大型な車体を引っ張るのに物足りなさを感じる事はないでしょう。
しかし、2.5Lターボエンジンの実力は流石で、低回転から効いているターボの恩恵でトルクに余裕が感じられ、車体に伝わってくるノイズや振動も高いレベルで抑え込まれている様です。
この2.5Lターボエンジン,同じマツダのCX-8にも搭載されていてその車体を過不足なく加速される実力の持ち主、であればその力は自ずと理解できますね。
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
特筆すべきはターボにありがちなラグがない事でこの点がビギナードライバーであっても使いやすいクルマである事に繋がっているのだと思います
次にディーゼルエンジンですが初期型からは毎年の様に改良が加えられていて、最新型では実用燃費の改善や排気ガスのクリーン化、静粛性の改良、低速トルクの増大などありとあらゆるアップデートが加えられています。
ひと昔前のディーゼルエンジンといえばガーガーとうるさく、マフラーからは黒煙がモクモクと上がり、とても乗用車に搭載できる物ではありませんでした。
それが今ではそのネガティブな印象はほとんど感じられないくらいの進化を遂げて大排気量ガソリンエンジンの様に吹け上がり、言われなければディーゼルと気がつかない程度のアイドリング音になっています。
ディーゼルエンジンの最大のメリットは太いトルク感でそれは特に市街地でのゼロ発進や山道での登板走行などで発揮されます。
坂道でのフル乗用時、小排気量ガソリンエンジンならば低速ギアで高回転キープになる所をトルクバンドに乗っていればアクセルを踏み増さなくてもグングン登っていきます。
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
ネガティブな面を上げると太いトルク故に特にFFで起きやすいのですが滑りやすい路面では不用意なアクセル操作でタイヤに負担がかかりすぎる点でしょうか。
ディーゼルエンジンとエンジンでは個性がありますから購入する時は特にディーゼルの特性を知るためにも試乗する事をオススメします。
インテリアやその他の使い勝手にほ殆ど不満は見られないのではないでしょうか。
マツダCX-5に実際の試乗評価はどう？
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
ここまではマツダCX-5の試乗情報や実際に試乗した感想の声をお知らせさせて頂きました。
ここではCX-5に試乗する時のポイントを検証してみたいと思います。
CX-5程の人気車はどこのディーラーに行っても試乗車は置いてあると思われますが、できれば購入する予定のグレードがあるか事前に確認すると良いでしょう。
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
ディーラーのホームページなどで展示、試乗車が確認できますからディーゼルエンジン車を考えているならディーゼル車が試乗できるように隣町であっても乗っておいた方が良いと思います。
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンはフィーリングが全く違い、アクセルを踏んだ感触に好みもあります。
できればご家族も一緒に連れて行ってお子様がいらっしゃるなら後ろ席に乗車してもらうと広さの確認ができます。
CX-5は大柄なクルマですから狭く感じられる事はないですがワンボックスミニバンなどから買い換える場合は狭く感じられる方も出てくるからです。
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
エクステリアではカタログでは確認しきれないディテールを見ておきます。
実際に太陽の光の下で見ると印象が変わって感じられる時もあります。
カラーリングは是非実車を確認した方が良いですね。
実車がない場合はカラーされた模型が置いてありますからそちらでも実車カラーのディテールを確認する事ができます。
試乗に出る前にまずは乗り込み、前後の視認性をよく確認しておきましょう。
デザイン優先の車種は得てして後方確認性が悪い事があるからです。
ピラーが視界に入りやすいと右左折時に接触しやすくなりますからここも要確認ですね。
シートポジションも要チェック、キチンと自分の体型に合わせる事が出来るか、ご家族がいるなら、小柄な奥様でもポジションが合うかは重要なポイントですね。
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
気に入った車であっても乗り込むとしっくりこないという事はあります。
試乗する時はセールスマンも一緒に乗ってもらい、特に先進装備の説明などをしてもらいます。
発進加速や静粛性などは乗れば理解できますが、先進装備はセールスマンに説明されながら試乗した方が安全だからです。
使い方に迷いながら乗るよりも時間を有効に活用できますからオススメです。
事情が許すならば複数のエンジンを体験できればベストです。
市街地走行が多い場合は2.0Lエンジン車で満足できれば価格が低くても装備は充実していますからお得に購入出来るからです。
マツダCX-5にはこう乗ってみよう！試乗のポイントを紹介します
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
ここまではマツダCX-5の試乗情報や実際に試乗した感想の声をお知らせさせて頂きました。
ここではCX-5に試乗する時のポイントを検証してみたいと思います。
CX-5程の人気車はどこのディーラーに行っても試乗車は置いてあると思われますが、できれば購入する予定のグレードがあるか事前に確認すると良いでしょう。
ディーラーのホームページなどで展示、試乗車が確認できますからディーゼルエンジン車を考えているならディーゼル車が試乗できるように隣町であっても乗っておいた方が良いと思います。
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンはフィーリングが全く違い、アクセルを踏んだ感触に好みもあります。
できればご家族も一緒に連れて行ってお子様がいらっしゃるなら後ろ席に乗車してもらうと広さの確認ができます。
CX-5は大柄なクルマですから狭く感じられる事はないですがワンボックスミニバンなどから買い換える場合は狭く感じられる方も出てくるからです。
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
エクステリアではカタログでは確認しきれないディテールを見ておきます。
実際に太陽の光の下で見ると印象が変わって感じられる時もあります。
カラーリングは是非実車を確認した方が良いですね。
実車がない場合はカラーされた模型が置いてありますからそちらでも実車カラーのディテールを確認する事ができます。
試乗に出る前にまずは乗り込み、前後の視認性をよく確認しておきましょう。
デザイン優先の車種は得てして後方確認性が悪い事があるからです。
ピラーが視界に入りやすいと右左折時に接触しやすくなりますからここも要確認ですね。
シートポジションも要チェック、キチンと自分の体型に合わせる事が出来るか、ご家族がいるなら、小柄な奥様でもポジションが合うかは重要なポイントですね。
引用：https://gazoo.com/news/r314939.html
気に入った車であっても乗り込むとしっくりこないという事はあります。
試乗する時はセールスマンも一緒に乗ってもらい、特に先進装備の説明などをしてもらいます。
発進加速や静粛性などは乗れば理解できますが、先進装備はセールスマンに説明されながら試乗した方が安全だからです。
使い方に迷いながら乗るよりも時間を有効に活用できますからオススメです。
事情が許すならば複数のエンジンを体験できればベストです。
市街地走行が多い場合は2.0Lエンジン車で満足できれば価格が低くても装備は充実していますからお得に購入出来るからです。
→マツダCX-5の試乗レポートについてはこちらも確認してみてください
