2015年から販売が始まった現行ステップワゴンですが、ダウンサイジング1500㏄ターボエンジンを搭載し省燃費で走りの良いミニバンとして人気を得ました。
しかしながらハイブリッドモデルが無く、市場からの強い要望で昨年のマイナーチェンジを機にハイブリッドモデルを追加し、これまた加速性能の良いミニバンとして人気の高いモデルとなっています。
実際に購入したユーザーからガソリンモデルとハイブリッドモデルのそれぞれの口コミ評価を見比べてみたいと思います。
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【新型ステップワゴン】ガソリン車に乗ってる人の評価や口コミは!?
引用：https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/styling/design/
ステップワゴンのガソリンモデルでの口コミ評価にはどのようなものがるのか、早速調べてみましたので一部を紹介しましょう。
- １．５リッターターボはトルクが太く低速からリニアに加速して気持ちが良い。
- 加速は充分以上にあってスポーツモードで１速で加速する驚くほどの加速を見せます。
- 1.5リッターのターボエンジンは思った以上にパワーがありますね。
- エコモードを使用してももたつく感じは皆無です。
- 滑らかな走りは、VTECならではでしょうか、ストレス無く運転することができました。
- ターボによるフラットトルクのため、次世代のエンジン特性を感じさせます。
- 追い越し時の加速もパワフルな感じでした。
- 乗り方で大きく違いますが、運転による燃費のバラつきは少ない方と思います。
- 「燃費」：14.8km/ℓは驚きました。
- 足回りは Type-Bの標準では少し柔いかも…
- リアゲートは重く、非力な女性にはキツイですね。
- 話し声でエンジン音がかき消されるくらい静かでした。
- デザインが普通のミニバンとなりつまらない。
- 2,3列目もゆったり座れる。
- 静粛性とトルク感のある加速性能と、わくわくゲートはとても重宝です。
- 坂道や高速の合流でアクセルの踏み込みが必要で、滑らかな加速では無い。
- 想像よりも便利なわくわくゲートは子供の乗り降りや、荷物の積み下ろしに役立ちます。
このような口コミが寄せられています、やはりミニバンの中でも走りの良いステップワゴンとして強く認識されているのかエンジンに関する評価がとても高いようでした。
燃費に関しては想像通りなのか、余り強く口コミされていないのが少し不思議でもありますが、全般的に好評のようで購入して更に気に入ったユーザーが大半でした。
【新型ステップワゴン】スパーダハイブリッドに乗ってる人の評価や口コミは!?
引用：https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/performance/driving/
それでは次に昨年から販売が始まったステップワゴン・スパーダハイブリッドの評価を調べてみましょう。
もともとはガソリンエンジンのみでハイブリッドは用意されていなかったステップワゴンですが、他車ライバルメーカーのハイブリッドモデルの波に押され市場から強い要望が上がっていたハイブリッドモデルがようやくラインナップされました。。
それだけに販売開始から受注が好調に続き、1年が経過した今でようやく落ち着きを見せ始めているようです。
そんな好調な売れ行きを見せるハイブリッドモデルですが、搭載されるハイブリッドシステムが既にオデッセイで好評を得ているスポーツハイブリッドシステムで、エンジンも2000㏄とサイズが大きくなり、パワーも当然ながらガソリンエンジンよりも高くなっています。
早速、実際に購入したユーザーさんが発する口コミ評価を調べてみましたので一部ですがご紹介しましょう。
- 必要十分の動力性能、静かな車内、十分広い車内に満足。
- ベビーカーを始めとする子育てグッズをたくさん載せても余裕がありますね。
- モーター走行の出足の良さ。
- 視界が広いだけではなく室内空間が広く大変満足。
- 買って大満足しています。
- 加速したい時にリニアに反応し、思ったように曲がってくれる。ミニバンらしからぬ車です。
- 段差などを通る時に突き上げをそのまま拾う感じはあります。とても快適で多少のストレスをも消してくれます。
- 本当に購入してよかったです。愛車を見るのだけでも楽しくなります。
- 燃費が落ちるのはエアコンを多く使ったとき！エアコンをつけずにアクセルワークをはげしくしなければ燃費はよく感じる。
- ミニバンなのにすごいなと感じる！高速道路は特にすごく走りやすくストレスを感じない！
- 低燃費で運転が楽、ホンダセンシングを利用した長距離運転は、ドライバーの負担を大幅に軽減。
- 移動して人が多く乗るのには最高の車。
- 8人乗り設定が無いのが残念・・
- ワンボックス初心者ですが、よくできていると思いますよ。
- アクセルを強く踏めばパワーを強く感じることができる。
- 乗り心地がよい方さでホンダの良さが出ていると思う。
- ハイブリッドは当たり前のように燃費が非常に良い。
- 後悔したらいやだなと思いながら最初は乗っていましたが、高い買い物ではありましたが、満足のいく車を手に入れたと思いました。
- このサイズのミニバンでは他を圧倒してると感じます。
このような口コミ評価が上がっています。
全体的に総評で良い内容の口コミが多く、ステップワゴンの中でも一番、高額となるハイブリッドモデルですが買って納得と言う感じですね。
その他では、動力性能としてエンジンに関する内容や加速力の良さ、専用サスペンションによる走りの良さなどが目につきました。
ハイブリッドとなってエコカーとしての性能はもちろん、走りも良くなったステップワゴン・スパーダハイブリッドはミニバンの中で光っているモデルには間違いないようです。
【ステップワゴModulo X(モデューロX)】乗ってる人の評価や口コミは!?
引用：https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/styling/modulox/
ホンダ純正オプションのメーカーであるホンダアクセスの中で、ホイールから立ち上がったブランドがモデューロです。
ホンダスポーツのブランドとしてホイール以外のパーツもデリバリーされるようになり、それらのパーツを使って独自のチューニングを施した純正カスタムカーがホンダ・モデューロXシリーズです。
ステップワゴンなど、ホンダを代表する車種に採用されていますが、特に走りに関して重きをおいており、もともと走りに定評があるステップワゴンがさらに洗練された走りを手に入れたことになります。
モデューロXの素晴らしいところは、走り＝レースではなく、あくまで「ストリート」を主体としており、乗り心地や利便性を失うことなく走りの性能を上げているところです。
購入するユーザーは走りにこだわりを持つマニアックなユーザー層でしょう、それだけにモデューロXが何処まで期待に添えているのか、気になるところですね。
早速、口コミ評価を調査しましたので一部をご紹介しましょう。
アクセルを踏んで勢いよく走るような車ではないというのが、車重やエンジンの性能を考えるとわかります。中速域で走ると楽しさがふんわりと大きくなっていくことは間違いないでしょう。
- VTECエンジンはホンダ自慢のVTECの1.5リッターのターボですごい
- ホイールやサスペンションが専用のものとなっているのでコーナーリングで車が激しく動くことがないです。
- 車体の重心を外にかけていくと速度はそんなに落とさないでコーナーリングがスムーズにいきます。
- 他のミニバンと比べてもよくできたものだといえます。
- 左右に動かしてもそこまで気にならず、スムーズに曲がることが出来る。
- 圧倒的な存在感？があるオヤジがこの車を持っても違和感はない特別な一台にできます。
- びっくりするのがめちゃくちゃしなやかなサスペンション！
- サスペンションストロークが非常に絶妙で、微妙な段差などもしっかりとして振動を大きく感じさせない性能に圧巻！
- パワーとトルクに関しては少し足りないかなと感じることがある。
- 走りの快適性と使い勝手が達成されており、非常に良いミニバンなのは間違いないですね
このような口コミ評価多いですね。
さすが走りに関する内容が中心となっていますが、モデューロXは全て満足している仕上がりのようです。
エンジンはガソリンのみですが、概ね満足しているようですが一部でもう少しパワーが欲しい的な意見もチラホラみられました。
ステップワゴン・モデューロXは残念ながら現時点でハイブリッドモデルはありません、今後ハイブリッドモデルでの登場を期待してしまいますね。
